El Yamaha Rhino ATV

Un aspecto global del Yamaha Rhino ATV

Bienvenido a la página de Web de Californiana sobre Las leyes sobre el Rhino. Hemos creado esta página especialmente para las personas que han encontrado heridas a causa del Yamaha Rhino y otros vehículos de todo terreno (los ATV). Usted y su familia pueden aprender más acerca de los fallos de seguridad en el diseño del Rhino y otros ATV, en cuanto a las recomendaciones de La comisión de seguridad estadounidense de productos del consumidor para la seguridad del ATV, y el historial de respuestas inadecuadas de la industria del ATV tocante a los accidentes y las muertes atribuidos al ATV. Si usted o un ser querido se ha encontrado perjudicado mientras viajar en el Rhino ATV, es posible que tenga una reclamación en contra de Yamaha, el fabricante del Rhino ATV.

El Yamaha Rhino ATV, estrenado en 2004, se ha vuelto notorio por vuelcos frecuentes, aun a velocidades muy bajas y en cuestas muy leves. Los Rhino aun se han volcado en terreno completamente plano. Comparado con otros ATV, el Yamaha Rhino tiene la distancia angosta entre ejes y un centro de gravedad alto, características que comprometen su estabilidad. Las ruedas del Rhino y las llantas son bastante más pequeñas que las de otros ATV, así también reduciendo su estabilidad.

Centenares de conductores de vehículos Rhino y los pasajeros se han encontrado heridos o muertos al volcarse el vehículo. Los daños más frecuentes, inclusive fracturas y extremidades exprimidas, han ocurrido en las piernas, los tobillos y los pies de los pasajeros. Frecuentemente, los daños han sido tan severos que se ha requerido amputación. Se han matado conductores y pasajeros cuando el Rhino ATV se vuelca encima, aplastándolos. Por su talla más pequeña, son especialmente vulnerables los niños en vuelcos del ATV, y muchos niños han perdido la vida por andar en un Rhino

Yamaha reconoce los peligros asociados con su ATV de 2 pasajeros. En septiembre de 2006, enviaron una carta a todos los dueños del Rhino ATV, no importa si se hubiese comprado el ATV del año o usado. En esa carta, el Yamaha admitió el riesgo alto de vuelcos en colinas y terreno disparejo, y al negociar el vehículo curvas cerradísimas. ¿Su solución? Dos gratuitas etiquetas adhesivas advirtiendo a los conductores y pasajeros a que recordasen a guardar los brazos y las piernas dentro del vehículo. En agosto de 2007, el Yamaha ofreció a reconstruir con partes nuevas todos los Rhino con pequeñas puertas plásticas y agarraderas para los pasajeros . .

Aunque el Yamaha admite que el Rhino ATV corre riesgos de vuelcos, esta corporación multinacional principal nunca ha cargado con la responsabilidad de las muertes y los daños causados por los ATV que el mismo fabrica y vende.

Si usted o un ser querido se ha encontrado herido, o ha muerto un ser querido en un accidente del Rhino, usted podría tener una reclamación de daño o muerte por negligencia de otro. Usted querrá contactar a un abogado especializado en defectos de producto que tenga experiencia con casos de accidente con los ATV, y con el Rhino ATV en particular.