Scott C. Cummins

El Lic. Scott C. Cummins es un abogado con experiencia en casos de responsabilidad de producto y mala fe en la cobertura de seguro. Él ha llevado varios casos, montando a millones de dólares, contra fabricantes de aviones y productos y compañías de seguro. Con buen éxito, llevó una demanda contra la empresa fabricante de un cilindro de freno marítimo usado en los portaaviones. Se trata de un aparato que detiene el espolón que lanza los aviones. Este aparato había pasado 20 años de servicio en el U.S. Midway, antes de fallar y causar la muerte de nuestro cliente, el piloto de un jet F-4 Phantom. En otro asunto, los pasajeros de un avión demandaron una facilidad para el mantenimiento de motores de aviones. Después del juicio de un mes, ellos recibieron un veredicto de $9 millones de dólares. Se defendió con éxito el veredicto contra la apelación. En un caso de seguro, una gran reclamación de seguro por incapacidad, se involucraba con la pérdida de una licencia médica, a causa de supuesta conducta criminal en el mismo momento en que se presentase una reclamación por incapacidad. La corte federal sostuvo la demanda de nuestro cliente para un pago de seguro por incapacidad en la cantidad de $15,000 dólares mensuales. Se resolvió el asunto en seguida.

Después de graduarse de la universidad USC y el colegio de derecho Loyola Law School, el Lic. Cummins comenzó su carrera con el bufete de Luce Forward Hamilton & Scripps, tratando casos de responsabilidad comercial y de producto. Luego, Scott se hizo co fundador del bufete de Sullivan Cummins Wertz McDade & Wallace, una empresa de 18 abogados, antes de entrar como consultor con el bufete de Casey Gerry. En 1999, Scott se aprovechó de su especialización en el derecho de seguro por hacerse co fundador de Insurex, un negocio que suministra servicios de seguro comercial, cual negocio funciona en 40 estados, a través de más de 1.000 afiliados, y emplea a 10 agentes profesionales en el seguro.

Junto con algunos de los demás casos de Scout, hay un asunto de responsabilidad de producto aéreo donde la familia de un inspector de motores jet hizo una demanda sobre la muerte del mismo. El inspector se encontraba dentro de un motor, RB 211 (Rolls Royce) “jumbo” jet engine cuando las puertas del mecanismo de poner al revés la propulsión cerraron la cubierta del motor jet, aplastándolo. El juicio de tres semanas dio por resultado en millones de dólares para la familia. El incendio dentro de un avión Cessna, en pleno aire, a causa de un headliner en llamas resultó en una resolución de $3.000.000 de dólares por daños de fuego al cliente. Scott también logró una recuperación por los pasajeros de un avión coreano 747 que se había estrellado en Guam. En un caso contra un parque acuático, el cliente de Scott era un pasajero que sufrió daño en un tipo nuevo de paseo acuático que era mal diseñado. Se registró a nombre del cliente de Scout una demanda de responsabilidad de producto, y con el tiempo se ganó el caso en una cantidad más de $3 millones de dólares. En un caso de camino peligroso contra el Condado de San Diego, se logró por un cliente una resolución de millones de dólares.

Bajo el Municipio de San Diego, Scott presta servicio en las siguientes mesas directivas: Small Business Advisory Board, La Jolla youth, Inc., y La Jolla Youth Soccer League. También, Scott es barrister (abogado) actual o anterior de la organización Welsh, Enright and Todd Inn of Court. En sus horas de ocio, disfruta del tenis, la vela y el surfing. Pertenece a los clubes deportivos el San Diego Yacht Club y el La Jolla Beach and Tennis Club.